Продвижение автошколы

Ситуация по старому сайту клиента была плачевная — дизайн сайта был 2010 года, SEO работ по сайту не было, за счет оффлайн рекламы сайт получал много прямых переходов по названию автошколы, а также небольшой трафик с инфо-ресурсов города — SERM (агрегаторы контента - основные городские порталы).

Обучение в автошколе - важное решение, которое проходит каждый человек, который хочет выучиться водить автомобиль или мотоцикл. Акцент в продвижении автошколы необходимо расставлять на каждой целевой площадке, где есть целевая аудитория. Почему? Все просто. Люди ищут отзывы других людей и рекомендации, если у них нет информации из сарафанного радио или эта информация недостаточная чтобы принять конечное решение.

Размещение положительных упоминаний, отзывов, регистрация автошколы на целевых площадках - также входило в работу нашей команды. Мы разработали стратегию публикации упоминаний и работу с негативом, автоматизировали этот процесс. Как показала опыт работы, в данном кейсе каждый из ресурсов: сайт, городской портал или даже карточка бизнеса на картах в гугл складывает общий пазл клиента, а в будущем ученика автошколы. Важно, чтобы никакой фактор не "отпугнул" потенциального ученика. Порой даже самый нейтральный отзыв может спровоцировать сомнения и отказ от обучения именно в этой конкретной автошколе.

По итогам работы над crowd-marketing'ом автошколы клиент получил не только комплексную работу над репутацией бренда, а еще дополнительные продажи через эти площадки и целевой трафик на сайт, который конвертировался в заявку на консультацию с менеджером.

Автошкола получает дополнительно до 80 заявок в месяц на обучение за 7000 грн в месяц, эффективность менеджеров по работе с клиентами была 30-50% т.е. заинтересованные люди, которые обращались в автошколу в будущем становились учениками, а в дальнейшем - адвокатами бренда (рекомендовали автошколу своим близким и друзьям).

В связи с тем, что период взаимодействия ученика с автошколой от подписания контракта на обучение до выпуска обычно длится не более 3 месяцев, то необходимо поддерживать лояльность своих "выпускников" и в дальнейшем. Да, обычно, если выпускник автошколы успешно получил права и не было никаких проблем с автошколой (хорошая теория, отличная практика, комфортные автомобили и всегда улыбчивая менеджер) рекомендует автошколу друзьям и близким, но зачастую, через год-два актуальность рекомендации снижается и стремится к 0.

Для решения этой проблемы была выстроена стратегия коммуникации с потенциальными учениками (клиенты), выпускники и их друзья.

Для потенциальных учеников социальная сеть — это возможность креативно преподнести внутреннюю жизнь автошколы, показать, как и чем живут на протяжении 2,5-3х месяцев ученики. Клиент наблюдал за "внутренней кухней" автошколы, смотрел на отзывы и отклики довольных выпускников, а также участвовал в их коммуникациях до обучения — получилось выстроить цепочку лояльных коммуникаций до покупки услуги т.е. сарафанное радио успешно работало на бренд.

Согласно нашему плану была цель привлечь новую целевую аудитории и конвертировать в - "потенциальный клиент -> ученик -> выпускник -> адвокат бренда", однако получилось сделать следующее - "лояльный потенциальный клиент -> ученик -> выпускник -> адвокат бренда".

Выше мы затрагивали тему доверия к автошколе и понимания целевой аудитории о выгодах нашей автошколы и преимуществах от конкурентов и получилось достичь результата доверия еще до первого прямого контакта, коммуникации с менеджером.

Помимо ведения социальной сети были также задействованы тематические розыгрыши, акции и бонусы для расширения подписной базы.

Выпускники закончили автошколу и получили права? Они удаляются из групп в социальных сетях и прерывают контакты с автошколой, зачем им нужны группы, которые только и делают, что спамят наборы в новую группу.

Не стоит списывать со счетов этих людей! Они могут и будут советовать вас, если вы напоминаете им о себе в правильном формате.

Для выпускников был разработан контент, который постоянно удерживал фокус на нашей группе в Facebook — это развлекательный контент опросного характера. Что делают ученики на протяжении всего цикла обучения в автошколе? Проходят тесты. Мы дали выпускникам продолжить эту традицию и продолжать решать различные тесты и сложные дорожные задачки. Также розыгрыши и бонусы от автошколы были актуальны для выпускников.

В итоге, страница Facebook не теряла подписчиков, подписная база только росла, а развлекательного рода контент органически улучшал показатели вовлеченности т.е. люди, которые уже выпустились взаимодействовали с релевантным контентом и делали это по расписанию, регулярно заходили в группу и ждали наших обновлений.

Общий результат по продвижению в Facebook — увеличение подписной базы в 159%, увеличение активности и вовлеченности подписчиков в 2,5 раза.

• Показывать внутреннюю жизнь автошколы
  
• Рассказывать про учеников и выпускников, про каждую группу
  
• Отмечать отличников и выделять им отдельный пост
  
• Рассказывать про каждого инструктора, менеджера и устраивать конкурс на лучшего преподавателя года
  
• Проводить live-трансляции во время вождения на полигоне в режиме "экстремальное вождение"
  

• И многое другое

В результате — инстаграм аккаунт в автошколе стал актуальным и рекомендованным в гео зависимом регионе по тегу автомобиль и по хэштегам #автошкола #автошкола[geo] #drive #авто #гонки #стритрейсинг

Многие новички перед первыми уроками вождения ищут обучающие ролики на тему вождения, а также различные специфические вещи, например: "как выйти из заноса", "как объехать яму на скорости".

Подобные вопросы возникают подсознательно и нашим ученикам, потенциальным клиентам нужны ответы от НАШЕЙ АВТОШКОЛЫ. Так мы и поступили — разработали контент-стратегию по наполнению ютуб канала, организовали группу энтузиастов-преподавателей и дали волю делать то, что они любят — учить вождению.

Обучение вождению в заснеженную или дождливую погоду, безопасное и контраварийное вождение…

Все это подчеркивает экспертность автошколы. Именно так среди всех конкурентов люди выбирали автошколу нашего клиента.

Зачастую, менеджер — многофункциональный человек, который не только встречает людей, консультирует по пакетам обучения и продает услуги автошколы, а еще и оформляет группы, заполняет бумаги для ТСЦ, организовывает выпуск и прочее прочее.

В силу большой зоны ответственности актуальность принятие звонков и обработки поступающих заявок отходить на второй план на фоне бытовых проблем в офисе (не работает проектор, отключили воду/свет). Владельцы автошкол мотивируют "лучше продавать" различными бонусными системами или введением штрафа на "недобор". Однако, первое что стоит ВСЕГДА помнить, автошкола — ниша сезонная, а также без правильной стратегии продвижения нет возможности гарантировать стабильные наборы из месяца в месяц.

Основная проблема, с которой столкнулось наше агентство — сезонность зимой и в праздники. Первое время приходилось действительно работать от набора до набора, генерируя различные акционные предложения, организовывая внезапный демпинг на рынке и прочие маркетинговые махинации для выполнения "плана набора". Однако, подобные методы гарантируют месячную стабильность. В долгосрочной перспективе данные манипуляции только убивают лояльность, честность и душу в автошколе.

Менеджеры не забывали позвонить, уточнить или проконсультировать, руководство в свою очередь могло вести учет каждого менеджера, анализировать его коммуникации с клиентами, а также отслеживать насколько добросовестно менеджер выполняет своют работу: рассказывает про все акционные предложения, преимущества на рынке автошкол и прочие нюансы по шаблону.

После чего внедрили систему учета и коммуникаций с учениками для более эффективного обучения. Данная методика позволила создать учебный кабинет для каждого ученика, в котором он мог напрямую общаться со всеми своими одногруппниками в автошколе, задавать вопросы преподавателям по теории, вождению, а также оставлял свои анонимные отзывы и рекомендации по работе автошколы - "как улучшить", "что нравится/не нравится", "жалоба". Некоторые из этих рекомендаций были успешно внедрены нашей командой при содействии клиента.

В результате эта объемная работа позволила увеличить эффективность каждого менеджера от 50% до 60% - конвертация из заявки в ученика. А также избегать более 10-15 потерянных заявок в месяц и путаницы с ответственностью за каждое обращение клиента.